Petrobras llega a un acuerdo para quedarse con el 100% de la transportadora de etanol Logum

La estatal ya era propietaria del 30% del capital social de Logum y cerró los términos para pagar R$ 620 millones por el 70% restante, que pertenece a las empresas Raízen Energia (30%), Copersucar (30%) y Uniduto Logística (10%).

La información fue divulgada este jueves (12), inicialmente por medio de un comunicado a inversores de la compañía.

La adquisición aún depende del cumplimiento de condiciones precedentes previstas en el contrato de compraventa, incluida la aprobación del Consejo Administrativo de Defensa Económica (Cade), órgano del gobierno de Brasil que analiza operaciones empresariales y fiscaliza el cumplimiento de las reglas de defensa de la competencia.

El pago se hará en tres cuotas:

• R$ 300 millones al cierre de la operación
• R$ 160 millones después de 12 meses
• R$ 160 millones después de 24 meses.

Los valores están sujetos a los ajustes de precio previstos en el contrato.

Logística del etanol

Logum Logística tiene sede en Río de Janeiro y opera una red de ductos de más de 1 mil kilómetros y terminales en Uberaba (MG), Ribeirão Preto (SP) y Paulínia (SP), que reciben por carretera el etanol de unidades productoras del interior del país.

Luego, el combustible es transportado por ductos hasta los polos de distribución en el estado de São Paulo (Barueri, Guarulhos, São Caetano do Sul y São José dos Campos) y en Duque de Caxias (RJ), además de la terminal marítima de la Ilha D’Água, en la Bahía de Guanabara, en Río de Janeiro.

Desde esos puntos, el etanol es cargado en buques tanque, que realizan cabotaje (transporte en embarcaciones dentro del país) y exportación.

Intereses de Petrobras

De acuerdo con Petrobras, la compra posiciona a la estatal en el principal corredor logístico de etanol del país, y la adquisición presenta “condiciones económico-financieras atractivas, considerando el crecimiento del mercado de etanol, con énfasis en la expansión de la producción de etanol de maíz en la región Centro-Oeste”.

Petrobras destacó que la nueva red logística promueve “relevantes sinergias”, al posibilitar la integración de la red de ductos de Logum al Sistema Petrobras, “con potencial generación de más valor para los activos logísticos de la compañía”.

La gigante del petróleo afirma que la adquisición es acorde con el plan de negocios de la empresa, que prevé la ampliación de su actuación en negocios de fuentes renovables y de bajo carbono, “contribuyendo a la diversificación rentable del portafolio de la compañía”.

Menos emisiones

Petrobras enfatizó que, además de la eficiencia logística, el transporte por ductos representa una menor intensidad de emisiones de gases de efecto invernadero, responsables del calentamiento global y del cambio climático.

Según la empresa, el transporte de 1 millón de metros cúbicos (m³) por año por ductos equivale a retirar aproximadamente 80 camiones por día de las carreteras.

En la zafra 2025-2026, Logum movilizó cerca de 5 millones de m³ de productos.

La empresa de logística estima que, hasta 2030, habrá evitado 1,2 millón de viajes de camiones, lo que debería impedir la emisión de cerca de 1,4 millón de toneladas de dióxido de carbono (CO2), uno de los gases de efecto invernadero.