Brasil es el segundo país del mundo con mayor potencial para combustibles sintéticos

Brasil es el segundo país mejor posicionado del mundo en la carrera por la producción de combustibles sintéticos, que pueden ser renovables y menos contaminantes.

Es lo que sostiene el estudio Combustibles Sintéticos (e-Fuels) – Uno de los vectores para la descarbonización del transporte, que será presentado este jueves 12 por la Confederación Nacional del Transporte (CNT), en Antalya, Turquía, durante la 31.ª Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (COP31).

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El analista ambiental de transporte de la CNT Raflem Matos explica que los combustibles sintéticos se producen básicamente con agua y electricidad, que puede usar solamente fuentes renovables, además del CO₂ biogénico encontrado en el aire.

"Es un CO₂ de ciclo corto, que no proviene de fuentes fósiles, es un CO₂ renovable", destaca.

China lidera

La capacidad anunciada del país se basa en ocho proyectos brasileños que fueron mapeados entre los 197 identificados en todo el mundo. En diferentes etapas de ejecución, estas plantas posicionan a Brasil en el segundo lugar entre los países que ya cuentan con proyectos.

China ocupa el primer lugar, con 43 proyectos y una capacidad anunciada de 11,6 millones de toneladas anuales, con foco en la producción de e-metanol, combustible con aplicaciones en el transporte marítimo.

Al analizar los continentes, Europa reúne el mayor número de proyectos, con un total de 107 de los 197, o el 54,3 % de las plantas que se instalarán.

América del Sur cuenta con apenas 13 proyectos distribuidos entre Brasil, Chile y Uruguay, pero los emprendimientos brasileños ya nacen con gran capacidad.

La producción de 4,2 millones de toneladas anuales de los ocho proyectos de Brasil representa el 12,7 % de la capacidad mundial mapeada en los 197 emprendimientos en todo el mundo.

Según la directora ejecutiva de la CNT, Fernanda Rezende, esto se debe a las características que favorecen a Brasil en la producción de este tipo de combustible.

La mayor parte (87 %) de la energía eléctrica del país proviene de fuentes renovables, con gran participación de hidroeléctricas, además de la alta capacidad de captura de CO₂ biogénico.

"Brasil tiene el potencial de capturar más de 180 millones de toneladas de este tipo de CO₂", afirma Fernanda.

Proyectos aún en estudio

De los 197 proyectos identificados, 126 (64 %) aún están en fase de estudio, para evaluar las condiciones técnicas, económicas, regulatorias y ambientales de los emprendimientos. Otros 28 ya se encuentran en fase de decisión final de inversión o construcción.

Ocho ya están en operación y producen anualmente 81 mil toneladas de combustibles sintéticos.

En Brasil, los proyectos también están en etapas distintas, pero ninguno está aún en producción. El mayor de ellos es el Green Energy Park Piauí, que tiene una capacidad anunciada de hasta 2,1 millones de toneladas anuales de amoníaco sintético.

Los demás proyectos están en Ceará, Pernambuco, Bahía, Río de Janeiro y São Paulo, con propuestas de producción de metanol, queroseno, diésel, gasolina y amoníaco sintéticos.

De acuerdo con la gerente ejecutiva ambiental de la CNT, Erica Marcos, la plena ejecución de estas capacidades anunciadas también depende de la competitividad de los productos, ya que la producción de combustible sintético todavía tiene un costo alto.

"La competitividad de precio del combustible sintético dependerá de incentivos que permitan su producción a escala", dice.

COP31

Según Fernanda Rezende, fue por esa razón que la investigación será presentada durante la COP31, donde se presentan muchas de las soluciones de descarbonización y que atrae el interés de inversores.

"Queremos mostrar todo el potencial de Brasil, pero también esta preocupación del sector del transporte en relación con el cambio climático. Somos un sector muy presionado a causa de las emisiones, pero tenemos conciencia y ya estamos haciendo nuestra parte en la búsqueda de nuevas fuentes alternativas", concluye la directora ejecutiva de la CNT.